船用柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯振動(dòng)，若直接傳給船體，長(zhǎng)期會(huì)影響設(shè)備壽命和船員舒適度。鋼制彈簧隔振器正是為此設(shè)計(jì)的支撐件，由鋼制螺旋彈簧、底座和固定件組成，通過(guò)彈性支撐把振動(dòng)“隔離”開(kāi)來(lái)，并提供必要的承載。
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原理不復(fù)雜：發(fā)電機(jī)重量經(jīng)彈簧傳遞，系統(tǒng)形成一個(gè)自然頻率。通過(guò)選取合適的剛度和質(zhì)量，使自然頻率低于發(fā)電機(jī)的工作振動(dòng)主頻，從而減少能量傳遞；必要時(shí)加裝阻尼元件，吸收部分振能，降低共振風(fēng)險(xiǎn)。
安裝要點(diǎn)包括：負(fù)載分布均勻、彈簧預(yù)壓適當(dāng)、底座剛性、螺栓扭矩合適、垂直對(duì)中，并做防腐處理。日常維護(hù)應(yīng)檢查彈簧是否變形、螺栓是否松動(dòng)、表面腐蝕情況，必要時(shí)更換。
在遠(yuǎn)洋、沿海船舶及海上平臺(tái)的柴油發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用廣泛，成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便，能顯著提升系統(tǒng)可靠性與舒適性。